전주시. 전국 최초로 시내버스 통합노선도 구축
다음 달 20일로 예정된 전주·완주시내버스 노선개편 맞춰 통합노선도 구축·운영
오승택 기자입력 : 2017. 01. 23(월) 12:46
[전주/시사종합신문]오승택 기자 = 전주시가 원하는 목적지까지 가는 버스가 많은데도 불구하고 인지에 어려움을 겪는 시민들을 위해 원하는 목적 노선을 한눈에 알아볼 수 있는 통합노선도를 구축·운영키로 했다. 통합노선도를 운영하는 것은 전주가 전국 최초다.
통합노선도는 시내버스 스마트폰 어플 등을 활용하기 어려운 어르신들도 보다 쉽게 버스승강장에서 자신이 원하는 목적지까지 갈 수 있는 시내버스 노선들을 한 눈에 확인할 수 있어, 시내버스 이용이 편리해질 것으로 기대된다. 전주시는 다음달 20일로 예정된 전주·완주 시내버스 노선개편에 맞춰 보다 효과적인 노선정보를 제공하기 위해 전국 최초로 기존의 혼잡했던 개별 노선도를 부분 통합해 공통구간을 운행하는 노선정보를 한 장의 노선도에 표기한 통합노선도를 구축·운영한다고 23일 밝혔다.
특히, 그간 시내버스 승강장에 부착됐던 시내버스 노선도의 경우, 각 개별 노선별 정보만 소개돼 정보전달력이 미비했다. 또, 목적지에 가는 다른 노선이 있음에도 불구하고 정보부족으로 인해 타던 노선만 이용하는 경우가 많았다.
일례로, 평화동·구이방면에서 송천동·농수산시장을 오가는 944번과 946번, 947번, 970번, 973번, 974번, 976번, 977번, 978번 버스 등 9개 노선의 경우 모두 완주군 구이면 동적골-전주시 석구동 원석구마을에서 도립국악원-송천삼거리까지 공통구간을 운행하고 있지만, 기점과 종점에 따라 각기 다른 노선번호가 부여되고 개별 노선도로 소개돼 이용객들이 모든 노선을 확인해야 했다.
하지만, 앞으로는 900번대 노선이 하나의 통합노선도에 표기됨에 따라 평화동 구이방면에서 송천동 농수산시장 방향을 오가는 승객들은 통합노선도만 확인하면 자신이 탈 수 있는 9가지 버스노선을 인지할 수 있게 된다. 이와 함께, 시는 노선개편에 맞춰 시민들이 시내버스를 보다 편리하게 이용할 수 있도록 각 노선별 주요 환승지점 등을 표시한 시내버스 노선도 표준안을 마련해 시민들에게 제공키로 했다.
이와 관련, 시는 현재 시 홈페이지(www.jeonju.go.kr) 등을 통해 달라진 노선개편 내용을 홍보하고 있다. 또, 인터넷을 잘 이용하지 못하는 시민들을 위해 상세한 노선도가 실린 40여 페이지 분량의 노선안내도 소책자 15만부를 동 주민센터에 비치해 시민들이 이용할 수 있도록 했다. 또한, 시는 노선개편으로 인한 시민들의 혼란을 사전에 예방하기 위해 각 동별로 경로당을 방문해 노선도 책자를 배부하고 달라진 노선개편 내용에 대해 상세히 설명할 계획이다. 또, 설 명절을 맞아 터미널과 전통시장 등 다중집합시설에서 찾아가는 대면홍보를 실시하고, 노선개편 전까지는 동 주민센터의 협조를 통해 공동주택 입주민을 대상으로 한 홍보활동을 진행키로 했다.
나아가, 시는 노선개편 시행 열흘 전부터는 모든 시내버스 승강장에 노선안내도를 부착하는 등 앞으로도 시내버스 노선개편에 따른 시민들의 혼란을 사전에 예방하기 위해 시행 전까지 달라진 노선에 대한 집중 홍보와 안내를 진행할 계획이다. 완주군에서도 지간선제 우선시행지역인 삼례, 봉동, 이서 지역의 병원과 상가 등 다중집합시설들을 중심으로 마을별 노선도, 환승체계 등 이용방법 홍보에 심혈을 기울이고 있다.
전주시 시민교통본부 관계자는“통합노선도 구축과 주요 환승지점을 표기한 시내버스 노선도 개선으로 시민들이 시내버스를 보다 편리하게 이용할 수 있을 것이라면서, 앞으로도 노선개편이 성공적으로 정착할 수 있도록 다양한 홍보 방안을 강구해 시민불편을 최소화 하겠다”고 말했다.
한편, 이번 전주.완주 시내버스 노선개편은 그간 팔달로 중심의 남북 단일축으로 운행돼온 시내버스 노선을 △동산동(팔달로)~한옥마을, △동산동(동부대로)~아중리, △혁신도시~서부신시가지~중앙동, △전주역(백제대로)~평화동, △송천동~서부신시가지~평화동, △평화동~한옥마을~우아동 등 총 6개 축을 중심으로 다양화되는 것이 핵심이다. 시는 이번 노선개편을 통해 평균배차 간격이 4.6분 감소하고 평균운행거리도 한 대당 12.1㎞ 줄어, 시내버스가 더 빨리 더 자주 다니고, 시민들의 버스 탑승 대기시간도 줄어들 것으로 기대하고 있다.
통합노선도는 시내버스 스마트폰 어플 등을 활용하기 어려운 어르신들도 보다 쉽게 버스승강장에서 자신이 원하는 목적지까지 갈 수 있는 시내버스 노선들을 한 눈에 확인할 수 있어, 시내버스 이용이 편리해질 것으로 기대된다. 전주시는 다음달 20일로 예정된 전주·완주 시내버스 노선개편에 맞춰 보다 효과적인 노선정보를 제공하기 위해 전국 최초로 기존의 혼잡했던 개별 노선도를 부분 통합해 공통구간을 운행하는 노선정보를 한 장의 노선도에 표기한 통합노선도를 구축·운영한다고 23일 밝혔다.
특히, 그간 시내버스 승강장에 부착됐던 시내버스 노선도의 경우, 각 개별 노선별 정보만 소개돼 정보전달력이 미비했다. 또, 목적지에 가는 다른 노선이 있음에도 불구하고 정보부족으로 인해 타던 노선만 이용하는 경우가 많았다.
일례로, 평화동·구이방면에서 송천동·농수산시장을 오가는 944번과 946번, 947번, 970번, 973번, 974번, 976번, 977번, 978번 버스 등 9개 노선의 경우 모두 완주군 구이면 동적골-전주시 석구동 원석구마을에서 도립국악원-송천삼거리까지 공통구간을 운행하고 있지만, 기점과 종점에 따라 각기 다른 노선번호가 부여되고 개별 노선도로 소개돼 이용객들이 모든 노선을 확인해야 했다.
하지만, 앞으로는 900번대 노선이 하나의 통합노선도에 표기됨에 따라 평화동 구이방면에서 송천동 농수산시장 방향을 오가는 승객들은 통합노선도만 확인하면 자신이 탈 수 있는 9가지 버스노선을 인지할 수 있게 된다. 이와 함께, 시는 노선개편에 맞춰 시민들이 시내버스를 보다 편리하게 이용할 수 있도록 각 노선별 주요 환승지점 등을 표시한 시내버스 노선도 표준안을 마련해 시민들에게 제공키로 했다.
이와 관련, 시는 현재 시 홈페이지(www.jeonju.go.kr) 등을 통해 달라진 노선개편 내용을 홍보하고 있다. 또, 인터넷을 잘 이용하지 못하는 시민들을 위해 상세한 노선도가 실린 40여 페이지 분량의 노선안내도 소책자 15만부를 동 주민센터에 비치해 시민들이 이용할 수 있도록 했다. 또한, 시는 노선개편으로 인한 시민들의 혼란을 사전에 예방하기 위해 각 동별로 경로당을 방문해 노선도 책자를 배부하고 달라진 노선개편 내용에 대해 상세히 설명할 계획이다. 또, 설 명절을 맞아 터미널과 전통시장 등 다중집합시설에서 찾아가는 대면홍보를 실시하고, 노선개편 전까지는 동 주민센터의 협조를 통해 공동주택 입주민을 대상으로 한 홍보활동을 진행키로 했다.
나아가, 시는 노선개편 시행 열흘 전부터는 모든 시내버스 승강장에 노선안내도를 부착하는 등 앞으로도 시내버스 노선개편에 따른 시민들의 혼란을 사전에 예방하기 위해 시행 전까지 달라진 노선에 대한 집중 홍보와 안내를 진행할 계획이다. 완주군에서도 지간선제 우선시행지역인 삼례, 봉동, 이서 지역의 병원과 상가 등 다중집합시설들을 중심으로 마을별 노선도, 환승체계 등 이용방법 홍보에 심혈을 기울이고 있다.
전주시 시민교통본부 관계자는“통합노선도 구축과 주요 환승지점을 표기한 시내버스 노선도 개선으로 시민들이 시내버스를 보다 편리하게 이용할 수 있을 것이라면서, 앞으로도 노선개편이 성공적으로 정착할 수 있도록 다양한 홍보 방안을 강구해 시민불편을 최소화 하겠다”고 말했다.
한편, 이번 전주.완주 시내버스 노선개편은 그간 팔달로 중심의 남북 단일축으로 운행돼온 시내버스 노선을 △동산동(팔달로)~한옥마을, △동산동(동부대로)~아중리, △혁신도시~서부신시가지~중앙동, △전주역(백제대로)~평화동, △송천동~서부신시가지~평화동, △평화동~한옥마을~우아동 등 총 6개 축을 중심으로 다양화되는 것이 핵심이다. 시는 이번 노선개편을 통해 평균배차 간격이 4.6분 감소하고 평균운행거리도 한 대당 12.1㎞ 줄어, 시내버스가 더 빨리 더 자주 다니고, 시민들의 버스 탑승 대기시간도 줄어들 것으로 기대하고 있다.
