[전북/시사종합신문]오승택 기자 = 전라북도는 11.28(화) 오후 4시에 전주 터존뷔페 르느와르홀(덕진구 송천동)에서 완성상용차 및 부품업체를 중심으로 한 전북지역 노사상생형 일자리 모델 구축방안 집담회를 개최한다.

이 집담회는 문재인 대통령의 광주형 일자리 확산 공약에 의해 고용노동부가 공모한 ‘노사상생형 지역 일자리 컨설팅 지원 사업’에 전라북도가 선정되어 진행된 컨설팅 중간보고회임. 고용노동부의 ‘노사상생형 지역 일자리 컨설팅 지원 사업’은 광역 및 기초자치단체를 대상으로 노사민정이 의지를 갖고 협력하여 지역에 적합한 일자리 모델을 발굴하도록 자치단체에 컨설팅 등을 지원하는 사업이며, 이 사업에서 전라북도와 광주광역시, 속초시, 시흥시 등 총 4개 지자체가 선정된 바 있다.

2016년 전북제조업체총람에 따르면 전라북도에는 현대자동차와 타타대우 등 2개 국내 상용차를 비롯하여 405개 자동차업체 2만여명이 종사하고 있음. 이를 감안해 전라북도는 지속가능한 지역일자리 창출 모델로 ‘노사 및 원하청 상생을 통한 상용차 중심 일자리 모델’을 제시한 바 있다.

현대자동차 전주공장은 트럭, 특장차, 중대형버스 등 완성차를 연간 10만대 생산할 수 있는 세계 최대 상용차공장임. 현대자동차는 2015년 세계 14위인 상용차 경쟁력을 5위로 끌어올리기 위해 2020년까지 2조원을 투입하겠다고 이미 약속한 바 있으며, 타타대우 역시 대형트럭 중심에서 중소형 트럭(2.5톤, 3.5톤)으로 확대하여 현 1만대 생산능력을 2만대로 증대한다는 청사진을 제시한 바 있다.

그러나 최근 중국, 일본 등 자동차 업체들이 속속 진출하면서 국내 상용차 시장 경쟁이 치열해지고 있으며, 최근 몇 년 동안 경기 악화 및 유가하락등의 원인으로 국내수요와 해외수출에서 부진을 면치 못하고 있고, 상용차 부품산업 육성을 통한 일자리창출 방안을 위해서는 상용차의 경쟁력 강화와 국내시장 점유율 증대, 부품기업 육성 등이 필요하고 또 원하청간 상생을 통한 합리적인 근로조건 개선으로 지속가능한 일자리 창출 방안을 마련하는 것이 중요하다.

한편, 이러한 배경하에 이날 집담회에서는 고용, 지역경제, 산업, 노동 등 서로 다른 분야 전문가들이 함께 모여서 현 상황을 진단하고 해결을 위한 과제를 도출하기 위해 지혜를 모으는 시간을 가짐.이날 집담회에서는 노사 및 원하청간 협의를 통해 노동조합 개선과노사관계 혁신에 대해 함께하는 모델을 만들고 나아가 기업 외부의 시민사회,지자체 등을 통한 협력네트워크를 구축하여 동반성장에 기여하기 위해가칭 ‘동반상생협의회’ 구성 등을 제안할 예정이다.